¿ES CHILE UN PAÍS AISLADO?
Es común que escuchemos la frase que Chile es un país aislado de los centros económicos y políticos más importantes del mundo como Europa, los Estados Unidos, China o Japón.
Estas afirmaciones parecen nacer de la idea de que la posición geográfica de Chile nos dejaría fuera de los grandes intercambios comerciales o al margen de acuerdos políticos internacionales.
Para poder responder adecuadamente si Chile es un país aislado, debemos reconocer que el concepto de aislamiento es relativo, por cuanto un país puede superar rápidamente las distancias que dificultan los intercambios mediante:
a) Innovaciones en las tecnologías de transporte.
b) Ampliando los sistemas de comunicaciones.
c) Estableciendo facilidades para el intercambio de mercaderías.
d) Y la entrada o salida de personas hacia uno u otro país.
En el caso de Chile, a lo largo de nuestra historia, hemos sabido abordar el aislamiento relativo y superarlo por medio de políticas económicas y de relaciones exteriores que incluyen los siguientes aspectos:
I.- RECONOCERNOS EN UNA DIMENSIÓN TRICONTINENTAL:
Por su posición geográfica, hay tres grandes regiones hacia donde Chile dirige sus esfuerzos de comunicación e intercambio:
a) América.
b) La Antártica.
c) El océano Pacífico Sur y Oceanía a través de la Isla de Pascua.
Esa presencia nuestra en tres continentes es lo que se denomina tricontinentalidad.
En un mundo cada vez más conectado por grandes aviones, por gigantescos buques de carga y de pasajeros y por las comunicaciones satelitales, podemos afirmar que la dimensión tricontinental nos favorece y que estamos en condiciones de enfrentar el siglo XXI en una situación geográfica privilegiada.
II.- ESTABLECER AMPLIAS RELACIONES COMERCIALES CON OTROS PAÍSES:
Desde la década de 1990, nuestros gobiernos vienen impulsando la firma de tratados de libre comercio, con diferentes países y organismos regionales.
En la actualidad Chile mantiene una gran cantidad de tratados de libre comercio.
III.- IMPULSAR LOS LLAMADOS “CORREDORES BIOCEÁNICOS”:
Se denomina corredor bioceánico a una red de carreteras modernas y bien diseñadas para el tráfico de camiones de carga, buses internacionales y autos, que une dos o más países.
Chile En Este Aspecto:
Desde 1990, Chile ha iniciado la construcción de una red de carreteras que buscan conectarnos con puertos de la costa atlántica. Estas carreteras cruzan el continente uniendo los océanos Pacífico y Atlántico, de donde nace el concepto de corredor bioceánico.
Ya existen carreteras que conectan ambos océanos desde Chile, pasando por Argentina, Bolivia, Brasil, Uruguay y Paraguay.
IV.- MANTENER UNA PRESENCIA PERMANENTE EN NUESTRAS POSESIONES INSULARES Y EN LA ANTÁRTICA:
Otro aspecto que aleja la idea del aislamiento es que comprendamos que el océano Pacífico es un gran espacio para el transporte marítimo.
Para ello hemos desarrollado una marina mercante que exporta e importa gran parte de nuestras producciones y que se apoya en algunos puertos (Antofagasta, San Antonio, Valparaíso y Talcahuano) que cuentan con toda la moderna tecnología para embarcar y desembarcar las mercaderías desde buques de gran tamaño.
La Soberanía Chilena Ejercida En La Isla De Pascua
Por otra parte, la soberanía chilena ejercida en la Isla de Pascua se manifiesta en el desarrollo de programas del gobierno para incrementar el contacto con los isleños.
Esto, junto con el creciente número de turistas que se dirigen a maravillarse con sus “moais”, son una expresión de la extensión de Chile más allá de sus costas.
La Soberanía Chilena Ejercida En Antártica
En cuanto a la Antártica , en el continente blanco existen bases chilenas del:
a) Ejército.
Base O'Higgins
b) la Fuerza Aérea.
Base Presidente Frei
c) la Armada.
d) Instituto Antártico Chileno.
Que realizan tareas de apoyo en rescate, actividades científicas, logísticas, de protección del medio ambiente y meteorología, entre otros.
